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今年，受市場形勢的持續(xù)影響，集箱部件的任務(wù)排產(chǎn)仍然不足。第八黨支部利用當(dāng)前時(shí)機(jī)，深挖自身潛力，強(qiáng)化內(nèi)部管理，以目標(biāo)為導(dǎo)向，夯實(shí)基礎(chǔ)，勇敢面對各種挑戰(zhàn)。

與往年相比，今年的月排產(chǎn)任務(wù)中，鍋爐改造項(xiàng)目比重增加明顯。改造項(xiàng)目最大的特點(diǎn)就是短、緊、快，即生產(chǎn)周期短，交貨期緊，生產(chǎn)節(jié)奏比一般項(xiàng)目更快。為了及時(shí)響應(yīng)用戶和銷售的需求，車間充分利用班組的作用，順藤捋瓜，加強(qiáng)工序之間的緊密銜接；靈活調(diào)整上班時(shí)間，不再局限周末休假，順利保證了所有項(xiàng)目的按期履約。

生產(chǎn)任務(wù)不飽滿，員工收入變化較大，嚴(yán)重影響了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。為此，車間從三個(gè)方面著手：一是狠挖自身潛力，積極承接多樣的生產(chǎn)任務(wù)，如鍋爐部件中的空預(yù)器等；二是加強(qiáng)車間之間的協(xié)作精神，承接重容車間的汽包、容器筒節(jié)的焊接和球罐車間的球零制作等，保障一線員工，尤其是骨干員工的收入；三是對于重點(diǎn)工序、培養(yǎng)周期長的員工，如劃線、鉆工等，在收入上給予一定的傾斜。目前，車間員工隊(duì)伍穩(wěn)定，一線骨干員工無一流失。

在持續(xù)加強(qiáng)集箱零件角焊縫外觀質(zhì)量管理的同時(shí)，二季度集箱車間在金工車間的大力支持下，解決了集箱上大管接頭氬弧焊打底質(zhì)量問題，得到了康恒用戶和監(jiān)理的肯定。

二季度是搶速度、增效益、保目標(biāo)的黃金期，做好二季度工作至關(guān)重要。集箱車間將繼續(xù)強(qiáng)化“拼”的精神、“實(shí)”的干勁、“快”的節(jié)奏，加快推動(dòng)員工以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)整體性好轉(zhuǎn)，確保順利實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半”“任務(wù)過半”的目標(biāo)任務(wù)，為“全年紅”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

龍本仁

集箱車間黨支部